Со временем, под воздействием внешних факторов и окружающей среды, цвет краски повреждается и тускнеет, появляются микроцарапины и маленькие жучки.
Полировка кузова поможет вашему автомобилю вернуть превосходный внешний вид и защитит лакокрасочное покрытие, что предотвратит появление коррозии, защитит от ультрафиолетовых лучей и т.д.
ЧТО ВХОДИТ В УСЛУГУ:
1
Мойка кузова
двухфазная мойка кузова с отглиниванием ЛКП от всех въевшихся загрязнений
2
Подкраска сколов
По желанию клиента мы либо просто подтычковываем сколы краской, либо делаем сколы в "идеал"
3
Полировка кузова
Полируем кузов, фары и фонари в 2 этапа, убираем мелкие царапины и притертости
4
Мойка кузова
Тщательно моем кузов от полировальной пасты, высушиваем и проверяем свою работу
НАШИ РАБОТЫ
по полировке кузова, фар и фонарей:
по полировке кузова, фар и фонарей:
Восстановительная (абразивная) полировка кузова выполняется на машинах, которые эксплуатируются уже достаточно длительное время. За это время на лакокрасочном покрытии образовываются микроскопические трещины, куда проникает влага, контактирует с металлом и запускает коррозийный процесс. Кроме этого, наблюдается значительное снижение блеска и яркости цвета, появление притертостей, царапин и сколов. Чтобы исправить эти повреждения ЛКП средней и сильной степени, применяется данный вид полировки.
Глянцевая полировка позволяет обновить кузов, если автомобиль не старый, но лак уже слегка помутнел от въевшейся в микротрещины грязи и покрылся едва заметными мелкими царапинами, которые видно на сухом кузове при хорошем освещении. "Глянец" выполняется неабразивной полировальной пастой и убирает "паутину" очень мелких царапин. В отличие от глубокой полировки, может проводиться многократно, т.к. почти не уменьшает толщину лака на кузове. Не эффективна от глубоких царапин.
I КЛАСС. Малый класс, гольф-класс, отечественные, купе-мини, кабриолеты.⠀
II КЛАСС. Средний класс, бизнес класс, универсалы, седаны, хэтчбеки, купе.
III КЛАСС. Внедорожники, джипы, кроссоверы, минивэны, пикапы.
ВОССТАНОВИТЕЛЬНАЯ (АБРАЗИВНАЯ) ПОЛИРОВКА:
I класс 9 000 ₽
II класс 11 000 ₽
III класс 15 000 ₽
Локальное устранение глубокой царапины (от гвоздя, ключей и проч.): от 1000 до 7000 за 1 элемент.
Локальное устранение притертости: от 3000 до 10 000 за 1 элемент.
ГЛЯНЦЕВАЯ ПОЛИРОВКА:
I класс 7 000 ₽
II класс 8 000 ₽
III класс 10 000 ₽
Окончательную стоимость мы сможем вам сказать на оценке автомобиля. Она бесплатна и ни к чему вас не обязывает. Вы можете на нее подъехать в любой день с ПН по СБ с 10:00 до 20:00, за час позвонив и предупредив нас.
II КЛАСС. Средний класс, бизнес класс, универсалы, седаны, хэтчбеки, купе.
III КЛАСС. Внедорожники, джипы, кроссоверы, минивэны, пикапы.
ВОССТАНОВИТЕЛЬНАЯ (АБРАЗИВНАЯ) ПОЛИРОВКА:
I класс 9 000 ₽
II класс 11 000 ₽
III класс 15 000 ₽
Локальное устранение глубокой царапины (от гвоздя, ключей и проч.): от 1000 до 7000 за 1 элемент.
Локальное устранение притертости: от 3000 до 10 000 за 1 элемент.
ГЛЯНЦЕВАЯ ПОЛИРОВКА:
I класс 7 000 ₽
II класс 8 000 ₽
III класс 10 000 ₽
Окончательную стоимость мы сможем вам сказать на оценке автомобиля. Она бесплатна и ни к чему вас не обязывает. Вы можете на нее подъехать в любой день с ПН по СБ с 10:00 до 20:00, за час позвонив и предупредив нас.
После полировки кузова рекомендуем нанести на ЛКП один из защитных составов: жидкое стекло или керамическое покрытие. Защитные составы сохраняют лакокрасочное покрытие в первоначальном состоянии, защищают его от появления притертостей, мелких царапин от моек и чистки снега, выгорания цвета от УФ-излучения, воздействия влаги, соли и реагентов. Так ЛКП прослужит вам еще дольше.
От 1-го дня в зависимости от состояния ЛКП и пожеланий клиента по дополнительным работам (царапины, сколы, вмятины, керамика и т.д.)
